成品油價迎來年內第八次下調。

10月24日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格與柴油價格均下調70元/噸。折合升價，92號汽油下調0.05元，95號汽油和0號柴油下調0.06元。

此次調價后，私家車與物流企業用油成本減少。以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調價后，車主加滿一箱油將少花2.5元。對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少2.4元左右。

據隆眾資訊計算，調價后，全國大多數地區車柴價格在7.9-8.1元/升左右，92號汽油零售限價在7.8-8元/升。

本次調價是今年第二十一次成品油調價，也是年內第八次下調。本次調價過后，今年成品油價將呈現“十漲八跌三擱淺”的格局。

“本輪計價周期內，國際原油價格走勢較為動蕩，但原油價格漲幅較小，不足以扭轉零售價下調趨勢�！苯鹇搫摮善酚头治鰩熗跹渔梅Q。

卓創資訊分析師王雪琴表示，一方面，地緣政治局勢升級，市場擔憂風險外溢，或導致中東石油產量和出口中斷，對原油價格起到支撐作用；另一方面，美國石油去庫幅度較大，亦對原油價格形成支撐，價格重心有所上移。

隆創資訊分析師劉文杰認為，雖然巴以沖突帶來的地緣風險仍令市場擔憂，但沖突尚未威脅到實際原油供應。

“后期巴以沖突亦出現緩和跡象，沙特與俄羅斯的表態在一定程度上緩解了投資者對能源供應中斷的擔憂，讓國際原油價格重回跌勢�！蓖跹渔帽硎�。

她分析稱，十一長假過后，汽油需求逐步回歸平淡。受國內經濟增速欠佳以及下游前期備貨充足影響，柴油市場剛需表現疲軟。

截至北京時間10月24日凌晨，WTI 原油期貨結算價收報85.49美元/桶，跌幅2.94%。布倫特原油期貨結算價報89.83美元/桶，跌幅2.53%。

據金聯創測算，截至10月24日第十個工作日，參考油種均價89.3美元，變化率-0.99%。

機構對下一輪成品油調價方向存在分歧。

王延婷表示，后市來看，短期內國際原油價格仍存下行風險，消息面對后期行情難有提振。受消息面與需求面的打壓，國內汽柴油行情仍存下行壓力，但資源供應縮減提振下，幅度將收窄。

隆眾資訊分析師李彥則認為，目前巴以沖突導致地緣不確定性仍存，潛在利好支撐延續，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

王雪琴稱，以目前原油來看，新周期原油變化率或正值低位開局，成品油零售限價面臨擱淺預期。但目前距離調價窗口開啟尚有較長時間，原油價格走勢仍存在較大不確定性。因此，新一輪調價方向并不明朗。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在11月7日24時開啟。