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      充電12分能跑500公里 理想旗艦純電MPV實車首曝:設計著實罕見

      2023/10/17  文章來源:快科技  作者:萬發
      文章簡介:10月17日消息,沒想到理想旗艦MPV車型MEGA實車就這樣突然得到曝光。就在今日,汽車博主“不是鄭小康”發布了一張該車的無偽實車照片,此次展示的是該車的側后面,車頭暫時無法看到,車尾也僅能看到其中一角。車輛給人的第一感覺就是大,非常龐大,預計其長度超過5.3米,寬度會達到甚至超過2米,比目前主流的MPV如別克GL8、騰勢D9、極氪009等更大

      快科技10月17日消息,沒想到理想旗艦MPV車型MEGA 實車就這樣突然得到曝光。


      就在今日,汽車博主“不是鄭小康”發布了一張該車的無偽實車照片,此次展示的是該車的側后面,車頭暫時無法看到,車尾也僅能看到其中一角。


      充電12分能跑500公里 理想旗艦純電MPV實車首曝:設計著實罕見


      充電12分能跑500公里 理想旗艦純電MPV實車首曝:設計著實罕見


      車輛給人的第一感覺就是大,非常龐大,預計其長度超過5.3米,寬度會達到甚至超過2米 ,比目前主流的MPV如別克GL8、騰勢D9、極氪009等更大,當然,也會超過自家的L9。


      除了大之外,理想MEGA的造型也非常與眾不同,側面非常飽滿,幾乎看不到任何平直的線條,就連側滑門的滑軌都隱藏了起來 ,車頭短小,雙A柱的設計有利于減少轉彎盲區,同時依舊采用了隱藏式門把手,車頂還呈現了下溜姿態,尾部設計同樣非常獨特,D柱后方的外殼斜向下方,但尾門則凸出車外,同時還能看到它使用了貫穿式尾燈。


      內飾的話,透過主駕駛打開的車窗可以看到該車依舊沒有配備儀表盤,方向盤貌似和L系同款,不出意外的話,中控臺上也會用上相同的一體大聯屏,第二排上方保留有可折疊的吸頂屏幕 ,車內采用了三排座椅布局,大概率會提供6座和7座兩種。


      參考此前消息可知,新車是理想首款純電架構下的車型,采用800V高壓平臺,全球首款搭載5C麒麟電池,充電功率為500千瓦,充電12分鐘續航500公里 ,充電22分鐘續航600公里,其售價會超過50萬,李想稱這款車要成為“50萬以上全品類銷冠”。


      充電12分能跑500公里 理想旗艦純電MPV實車首曝:設計著實罕見



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